Dovrebbero crescere di circa cinquemila unità i movimenti aerei dell’aeroporto Fontanarossa di Catania nell’inverno 2023/2024: sono le stime della Sac, società di gestione dello scalo etneo e di quello di Comiso, nel ragusano. I movimenti previsti durante la stagione invernale sono 26.312, a fronte dei 21.674 mila della scorsa stagione. Numeri che per la società “segnano un significativo incremento del 20 per cento dei voli e dell’attività dell’aeroporto di Catania”, tale da rendere necessario “un potenziamento generale delle infrastrutture siciliane per la stagione invernale 2023/2024″.
Le motivazioni del potenziamento
Il potenziamento dell’offerta di Sac è dovuto a quattro fattori: l’incremento del numero di operazioni della compagnia Ryanair di quasi il 25 per cento rispetto allo scorso inverno (10.574 movimenti contro 8.438), l’aumento dei voli del vettore ungherese Wizz Air (4.526 movimenti contro 3.445, più 31 per cento), e delle due compagnie italiane ITA Airways (4.144 movimenti contro 3.662, più 13 per cento), e Aeroitalia. La stessa Aeroitalia, che ha iniziato la sua attività solo alla fine della scorsa stagione con 49 movimenti, ha annunciato nelle prossime stagioni fino a 1.124 voli.
“Ampliare l’utenza della Sicilia orientale”
“Questi numeri testimoniano la volontà e l’impegno a rafforzare il ruolo di Catania come hub aeroportuale di rilevanza internazionale, sempre più innovativo e attento a soddisfare le attese e le necessità dei passeggeri” ha commentato Nico Torrisi, amministratore delegato Sac, “Nell’ultimo periodo, è emersa la necessità di ampliare l’utenza della Sicilia orientale, anche per assecondare l’andamento deciso della richiesta dei consumatori. Per venire incontro a queste esigenze, stiamo collaborando in maniera fattiva con le compagnie e con tutti gli attori del settore aeroportuale”.
Tratte nazionali in forte crescita
Il comparto nazionale aumenterà le operazioni del 10 per cento (con 17.698 movimenti contro 16.084) mentre nel settore internazionale l’incremento sarà del 54 per cento (con 8.614 movimenti contro 5.590). È di particolare interesse il significativo aumento dei movimenti da Catania a Roma FCO, rotta fondamentale per lo scalo siciliano, con un ventaglio di offerta tra low-cost e business: Ryanair, Aeroitalia e ITA Airways opereranno 4.864 movimenti contro i 3.496 dell’anno scorso.
“Più possibilità di scelta per i passeggeri”
Anche per quanto riguardo le tratte su Milano Linate, si registra un aumento dei voli del 48 per cento: saranno infatti 2.834 movimenti contro i 1.915 della scorsa Winter. Anche in questo caso, come per Roma, aumentano quindi di molto le possibilità per i passeggeri, grazie all’offerta delle due compagnie operanti sul city airport milanese – ITA Airways e Wizz Air – come scelta di orario e di tariffe. In aumento del sei per cento i collegamenti con Bergamo Orio al Serio, con 978 movimenti contro 922. Il vettore spagnolo Volotea intensificherà le operazioni in misura più contenuta, passando da 522 a 606 movimenti, con un aumento del 16 per cento.
I numeri del comparto internazionale
Rimane sostanzialmente invariato l’operativo easyJet, con 2.300 movimenti contro i 2.284 della scorsa stagione. Il numero di destinazioni servite dall’aeroporto di Catania rimane invariato nel comparto nazionale, con 20 collegamenti operati con tutti i maggiori aeroporti: Ancona, Bari, Bergamo, Bologna, Cagliari, Firenze, Genova, Lampedusa, Milano Linate, Milano Malpensa, Napoli, Pantelleria, Perugia, Pescara, Pisa, Roma, Torino, Trieste, Venezia e Verona. Per quanto riguarda il comparto internazionale, l’aeroporto di Catania servirà 52 tratte, con un aumento di frequenze su destinazioni molto richieste come Tirana, Memmingen, Bucarest, Budapest, Parigi (con la novità dell’aeroporto di Beauvais mai collegato prima e ora servito da Wizz Air) Bruxelles, Cracovia, Amburgo (operata anche da Wizz Air) e Francoforte.
Le altre tratte previste da e per Catania
Restano invariate tutte le altre tratte: Abu Dhabi, Amsterdam, Barcellona, Berlino, Cairo, Casablanca, Colonia, Dubai, Dusseldorf, Eindhoven, Copenaghen, Ginevra, Istanbul, Jebel, Katowice, Cracovia, Londra Gatwick, Londra Luton, Londra Stansted, Lussemburgo, Luxor, Madrid, Malta, Manchester, Marsiglia, Lourdes, Monaco, Mulhouse, Parigi CDG, Parigi Orly, Praga, Riga, Siviglia, Sharm (ora operata anche da Wizz Air), Sofia, Stoccolma, Stoccarda, Tel Aviv, Tolosa, Varna, Varsavia, Zurigo, Vienna.
