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Con il Pnrr l’ultimo miglio ferroviario all’interno del porto di Augusta

L'opera costerà circa 50 milioni di euro e permetterà di fare viaggiare le merci su ferro piuttosto che su gomma, con una notevole riduzione di emissioni di Co2

L’AdSP del Mare di Sicilia Orientale è fra le poche Autorità di Sistema che vedono inserite nel Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza alcune importanti opere infrastrutturali. Diverse linee ferroviarie nel sud Italia presentano colli di bottiglia nei loro collegamenti con il resto delle reti ferroviarie e nei nodi chiave del traffico e conseguentemente hanno bisogno di essere elettrificate e modernizzate in termini di qualità del servizio.

Un valore di 50 milioni di euro

Nell’ambito degli interventi previsti all’interno del Pnrr, il porto di Augusta vede inseriti i lavori per la realizzazione dell’ultimo miglio ferroviario all’interno del porto. In pratica, l’hub megarese sarà collegato alla rete ferrata esistente sulla tratta Messina-Siracusa. Va sottolineato che la realizzazione dello scambio ferroviario permetterà di fare viaggiare le merci su ferro piuttosto che su gomma, con una notevole riduzione di emissioni di Co2. Calcoli preliminari stimano il costo dell’opera all’interno del Porto di Augusta per un valore di 50 milioni di euro. I vertici dell’Autorità di Sistema esprimono grande soddisfazione per l’inclusione all’interno del Pnrr di un’opera che risulterà fondamentale per lo sviluppo dei traffici in entrata ed in uscita dal porto megarese.

Leggi anche – Porto di Augusta, incontro tra Confindustria Siracusa e Adsp

Le opere oltre il Pnrr

È doveroso specificare che, oltre ai lavori finanziati all’interno del Pnrr, l’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Orientale ha ottenuto finanziamenti per svariate altre opere in entrambi i Porti del Sistema, quali, ad esempio, il nuovo terminal banchine container del Porto Commerciale di Augusta – I e II stralcio unificati; l’adeguamento di un tratto di banchina del Porto Commerciale di Augusta ed attrezzaggio con gru a portale – I stralcio; il completamento dei lavori di ripristino statico della diga foranea del Porto di Augusta – I stralcio; la progettazione, il consolidamento e l’ampliamento della banchina di levante porto pescherecci – Porto di Catania; la realizzazione di impianti fotovoltaici su pensiline ombreggianti per la produzione di energia elettrica da fonti rinnovabili nelle aree a parcheggio presso i porti di Augusta e Catania, ed altre opere per un importo totale di 111.799.826,88 milioni di euro.

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Business, Lavoro, Ambiente, Legalità e Sicurezza. FocuSicilia ha l'obiettivo di raccontare i numeri dell'isola più grande del Mediterraneo. Valorizzare il meglio e denunciare il peggio, la Sicilia dei successi e degli insuccessi. Un quotidiano che crede nello sviluppo sostenibile di una terra dalle grandi potenzialità, senza nasconderne i problemi.

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